鋳造は、溶融金属、合金、さらには非金属材料をプリフォーム金型に流し込み、冷却して硬化して必要な部品を形成する基礎製造プロセスです。圧縮力に依存する鍛造とは異なり、鋳造は自動車から航空宇宙などの業界の第一選択となるように、複雑な幾何形状を1ステップで作成することを得意としている。しかし、なぜこのような古い技術を現代生産において代替できないようにしたのだろうか。
鋳物のコアメリットは、比類のない柔軟性にあります。エンジンバルブなどの微小精密部品や工作機械のベッドなどの大型重型部品を生産することができ、これらはすべて最小の後処理しか必要としない。一般的な鋳造方法には、砂型鋳造（小ロットでコスト効率が高い）、ダイカスト（金具を大規模に生産する高速鋳造）、鋳造（超精密航空宇宙部品）が含まれる。それぞれの方法は、鉄とアルミニウム合金から銅、さらには耐火物まで、さまざまな材料要件を満たすことができます。
鋳造はコスト効果にも優れており、特に複雑な形状を作成する場合、これらの形状は高価であるか、ソリッドブロックで加工できない可能性があります。余分な材料は通常、製造中に回収できるため、材料の無駄を最小限に抑えることができます。鋳造部品の強度は鍛造部品よりやや低い可能性があるが、熱処理や合金最適化などの進歩はこの差を縮小し、鋳造部品を高応力応用に適用させた。
古代青銅製品から先端のタービン翼まで、鋳造技術は絶えず発展し、絶えず変化する工業需要を満たす。複雑さ、コスト、拡張性をバランスさせる能力により、現代製造業の主要な製品であることが保証されます。